3 月 28 日消息，根据小米汽车官方讲解，小米第二款车型 YU7 中文命名为“小米御 7”，寓意“陆地战车，御风而行”。

小米 YU7 目前已经开始预热，而这款车型的爆料及高清谍照也早已在网上流出，新车计划于 2025 年 6 月至 7 月正式上市，IT之家将持续保持关注。

小米 YU7 此前已现身工信部，提供单电机和双电机版本。据此前爆料，YU7 将提供两种不同电池容量版本，分别为 96.3 度和 101.7 度，续航里程最高可达 820 公里。

雷军今年 2 月称其在试驾小米 YU7 的过程中“一千多公里路程补能两次”，并称“续航能力表现出色”。

工信部信息显示，小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV。

新车的前盖设计动感十足，预计将拥有出色的低风阻系数，前唇向外凸起，搭配夸张的前散热口，展现出强烈的运动气息。

前大灯组设计独特，与小米 SU7 有明显区别，车灯上部为真实风道，并通过前盖后部出口导流，日行灯呈十字型，中间有隔断，下部为两个 LED 灯体，车灯下方还设有风道。

此外，新车车顶配备激光雷达，前盖带有运动化贴纸，前风挡雨刷尺寸较大，后风挡采用隐藏式雨刷设计。

车身侧面，小米 YU7 采用了隐藏式门把手、全景式天幕，并在前翼子板处设有导流槽出风口，搭配低风阻轮圈设计和大尺寸轮圈，配备韩泰轮胎，充电口位于车辆左后侧，整体造型流畅。

车尾部分，新车采用透明尾灯灯罩，搭配 U 型尾灯样式，后部小鸭尾上方设有后扰流板，后窗上方还有一个扰流板，后包围设计夸张，两侧配有导流槽，展现出强烈的运动感。尾部在车窗上部和后保险杠处还设有两个摄像头。

动力配置上，小米 YU7 采用纯电驱动，提供单 / 双电机可选。其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合功率达到 508kW（691 马力），最高车速可达 253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为 235kW，最高车速为 240km/h，搭配磷酸铁锂电池。