梅赛德斯-奔驰氢燃料电池卡车通过极端条件测试，有望明年底投入使用
2025-04-03
梅赛德斯-奔驰氢燃料电池卡车GenH2在瑞士辛普朗山口完成极端测试，以40吨总重行驶6500公里，累计爬升83000米，验证了其可靠性。该车计划2026年底投入商用。
4 月 3 日，戴姆勒卡车官方透露，近日已成功打造梅赛德斯-奔驰下一代燃料电池卡车的首批原型车，并于瑞士瓦莱州的辛普朗山口进行了为期 14 天的严苛测试，包括燃料电池、高压电池、电驱动桥、储氢系统和热管理等。
两辆梅赛德斯-奔驰 GenH2 氢燃料电池原型车在最高海拔超 2000 米、从 600 米高度开始爬升等苛刻条件下，以总重 40 吨，总计行驶 6,500 公里，累计爬升 83,000 米。测试结果展现了燃料电池系统与其他增强组件的协同效应，充分验证了 GenH2 卡车的潜力和可靠性。
下一代燃料电池卡车计划在沃尔特工厂完成组装，并有望于 2026 年底在客户车队投入使用。
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