今天上午，特斯拉通过官微宣布：十年前的今天，Model 3 正式发布，开启纯电出行新篇章；十年后，Model 3 全球热销超 300 万辆，并成为中国用户满意度最高的纯电中型轿车。
4 月 1 日消息，今天上午，特斯拉通过官微宣布：十年前的今天，Model 3 正式发布，开启纯电出行新篇章；十年后，Model 3 全球热销超 300 万辆，并成为中国用户满意度最高的纯电中型轿车。
特斯拉 Model 3 是最早问世的大众化纯电动汽车，这款车的宣传重点是“比特斯拉之前的车型（IT之家注：Model S 和 Model X）更亲民”，能让更多人买得起。Model 3 在 2018 到 2020 年间连续三年成为全球销量最高的电动汽车，而此后这一纪录被基于 Model 3 底盘的特斯拉 Model Y 超越。
在 2021 年 6 月，Model 3 更是成为首款全球销量突破 100 万辆的电动汽车。
2023 年，焕新版 Model 3 正式亮相，首批车型面向特斯拉上海超级工厂供应的地区发售。该车内外设计焕然一新，并于 2024 年初在北美及其他由弗里蒙特工厂供应的地区推出。
特斯拉 Model 3 一度面临“生产瓶颈”与“产能地狱”，2018 年 7 月 1 日，马斯克宣布特斯拉达成了每周生产 5000 辆汽车的目标。2019 年，Model 3 在中国启动交付。
2025 年 5 月，特斯拉官微宣布：每一辆 Model 3 和焕新 Model Y 上，超过 95% 的零件都产自中国。
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